カローラ治る。
ときどき登場する。
『しのぶ』と言う名のカローラバン。
この冬お化粧直しをして
新車のようになった。
さて、なぜそんなことをしたのかというと
この車は
僕がかったのが８万キロ代。（だったと思う）
そして今が２８万６０００キロを超えた。
通常では乗り換えを考えるタイミング。
なのに
なのにですよ。
お化粧直しですよ。
１５万円をかけ。（だったかな）
それは
もちろん。
空間工房が軌道に乗る前から
一緒に苦楽をともにしてきたというのもある。
僕の中で
忘れてはいけない
売れない時代を一緒に耐えてきたんだ。
そう。耐え忍ぶの『しのぶ』なのだ。
でも
それだけではない。
なんと
調子が良くなってきている。
２０万キロを前に
どんどん燃費が落ちて
もともとリッター１３キロは必ず行っていたのに
１０キロ代になって来ていた。
そこから
様々な治療や
健康療法を施し
今では・・・昨日の給油では１６、４キロ／リットルを記録。
ちょっとすごい。
その上、
恐ろしく速い。
２リットルのディーゼル。そしてオートマ。
なのに。
速いのだ。
最近、走り仕様にさらにリメイク。
TE37という超軽量鍛造アルミホィール。
もちろん。
中古をヤフオクでゲット。
そして
休みの度に洗っている。
洗車って面白いよね。
結局、中途半端にきれいにすると汚れやすい。
ピッかピッかにすると
汚れがつきにくくなるんだ。
と言うことで
また、皆さんご覧あれ。
しのぶ。
実は、なぜか運転席側の鍵が壊れていて
中からしかロックができなくなっていた。
それを世界の鍵『1WD』さんで
修理していただいた。
いとも簡単に。
４２００円。
１WDさんの鍵の技術。
すごいです。
もっと早く治すんだった。
と言うことで
日本ケイソウド建材で頂いたハイエースバンも絶好調。
おそらく
この燃費向上技術は
定番化できると思います。
もちろんかなりのエコ技術。
まだまだデータは途中ですが
これも
しっかりとしたデータが取れたら
お伝えします。
なんせウチの車たちは
全車燃費記録がずーっと残ってますから
お楽しみに。
そうそう。
いま新宿のマック。
野菜生活１本で
カウンターでブログの更新してます。
というのも
朝６時過ぎに夜行バスで新宿に着いた。
もちろん。
日本ケイソウド建材にこのまま行っても
開いていません。
今日は日本ケイソウド。
明日は電磁波対策のレジナに。
たくさん勉強して帰りますから。
お楽しみに。
コメント
先日は素敵な本を教えていただきましてありがとうございました！！
二日がかりで読み終えました。
乗り物が好きな人は多分、
【アレに乗りたい、これに乗りたい】と夢や目標があり、
次々と新しい乗り物に乗り換えていくと思います。
でも、乗り物自身にも【夢】や【目標】があるのだと思います。
それは、【できる限り遠くまで走り続けたい】ということでしょうか？
森本さんはそのお手伝いをしているわけですね！
ええ話や。
Posted by 北島です。 at 2009年5月15日 12:54
北島さん。こめんとありがとうございます。そうなんですよ。今、１３年以上経った車を廃車にしてエコカーを買うと２５万円の補助が出るでしょ。何かもったいないよ。ウチのカローラ１６年経ってるから絶対に下取りも２５万円も出ない。何か複雑。でも、物にも気持ちがあるはず。一緒に走っていきたいと思います。
Posted by Morimoto
at 2009年5月20日 21:36